यूएफओ आपदाएं

कितनी अज्ञात उड़ने वाली वस्तुओं ने पृथ्वी के विशाल विस्तार में अपना अंत पाया है? यूएफओ देखे जाने के विपरीत, उनके दुर्घटनाग्रस्त होने की बहुत कम रिपोर्टें हैं। ऐसे मामलों में चश्मदीद गवाह बेहद विरोधाभासी और भावनात्मक होते हैं। लेकिन यह सब इस बात पर जोर देने का आधार देता है कि, किसी भी अन्य मानव निर्मित वस्तुओं की तरह, यूएफओ कभी-कभी आपदाओं का शिकार होते हैं, भले ही वे अलौकिक, अत्याधुनिक तकनीकों का उपयोग करके बनाए गए हों।

तब अभी तक कोई यूफोलोजी नहीं थी

क्या पीटर ने इसे सबसे पहले देखा था?

यूएफओ दुर्घटना की पहली, कमोबेश निश्चित रिपोर्ट (अधिक सटीक रूप से, एक घटना जिसे संभावित यूएफओ दुर्घटना माना जा सकता है) 2 अप्रैल, 1716 की हो सकती है। इस दिन सेंट पीटर्सबर्ग क्षेत्र में दो खगोलीय पिंडों की टक्कर देखी गई थी। यदि हम गवाहों की अत्यधिक भावुकता को त्याग दें और इस तथ्य के लिए एक समायोजन करें कि वर्णन प्रकृति के बारे में मनुष्य के तत्कालीन ज्ञान के दृष्टिकोण से दिया गया है, तो हम उस समय हुई यूएफओ तबाही के बारे में उच्च स्तर के विश्वास के साथ बोल सकते हैं।

रूसी नौसेना के राज्य अभिलेखागार ने डच दूत से पीटर I, बैरन डी बी के दरबार में एक रिपोर्ट संरक्षित की। यहां बताया गया है कि राजनयिक ने सेंट पीटर्सबर्ग के ऊपर आकाश में होने वाली घटनाओं का वर्णन कैसे किया: “शाम के नौ बजे, पूरी तरह से स्पष्ट, बादल रहित आकाश में, एक नुकीले शीर्ष और एक विस्तृत आधार के साथ एक अजीब घना अंधेरा” बादल दिखाई दिया। उत्तर पूर्व से, जो आकाश में बड़ी तेजी से दौड़ा। उसी समय, उत्तर में एक दूसरा समान काला “बादल” दिखाई दिया, जो पूर्व की ओर चला गया, क्योंकि यह पश्चिम की ओर से पहले “बादल” तक उड़ गया था। फिर दोनों “बादल” भयानक बल से टकराए और, जैसे कि, एक मजबूत प्रहार से टूट गए, और टक्कर के बिंदु पर एक व्यापक लौ दिखाई दी, जिसमें धुआँ था, जो सभी दिशाओं में लौ की किरणों द्वारा छेदा गया था। इसके साथ ही, कई छोटे “बादल” देखे गए, जो असाधारण गति से आगे बढ़ रहे थे और एक तेज लौ को उखाड़ फेंक रहे थे। इसके अलावा, कई चमकीले तीर दिखाई दिए। ”

हम अपने पूर्वजों को माफ कर देंगे कि वे जो कुछ हुआ उसकी तस्वीर को और अधिक विस्तार से पुन: पेश नहीं कर सके। उन वर्षों में, “यूएफओ” जैसी कोई चीज अभी भी नहीं थी, इसलिए सब कुछ सामान्य रूप से समझने वाले शब्दों का उपयोग करके वर्णित किया गया था, ज्यादातर प्राकृतिक प्रकृति का। यह संभावना नहीं है कि उन वर्षों में किसी ने पृथ्वी की सतह पर “तीर” के निशान खोजने की कोशिश की। इसलिए, मुझे विशेष रूप से आश्चर्य नहीं होगा यदि सेंट पीटर्सबर्ग के पास दलदलों में अभी भी हमारी आंखों से छिपी एक विदेशी सभ्यता के टुकड़े हैं।

पायलट का भाग्य अज्ञात है

एक अन्य घटना जिसे संभावित यूएफओ आपदा भी माना जा सकता है, जून 1790 में फ्रांस में हुई। कई लोगों ने इसे देखा। चश्मदीदों की गवाही पर तैयार किए गए संरक्षित पुलिस प्रोटोकॉल।

हादसा अलसोना शहर के पास हुआ। खेत में काम कर रहे किसानों के एक समूह ने अचानक एक बड़ी, घूमती हुई गेंद को देखा, जो आग से घिरी हुई थी, तेज गति से उड़ रही थी। गेंद पास की पहाड़ी की चोटी पर जा गिरी। इससे आग घास और झाड़ियों में फैल गई, लेकिन किसान उन्हें बुझाने में कामयाब रहे। गेंद शाम तक पहाड़ी पर पड़ी रही। उसके आसपास जिज्ञासु लोगों की भीड़ जमा हो गई। अचानक, रहस्यमय वस्तु की दीवार में एक छेद दिखाई दिया और उसमें से एक मानवीय प्राणी निकला। इस पर कपड़े शरीर को कसकर फिट करते थे और 18 वीं शताब्दी के अंत में फ्रांस के निवासियों द्वारा पहने जाने वाले कपड़े के समान नहीं थे। लोगों को देख जीव दौड़कर पास के जंगल में भाग गया। और वस्तु स्वयं कुछ मिनट बाद चुपचाप विस्फोट कर गई, केवल धूल को पीछे छोड़कर। रहस्यमय एलियन कभी नहीं मिला।

इस घटना के बारे में कई सवाल हैं, इस तथ्य के बावजूद, मैं इसे एक संभावित आपदा मानता हूं।

सबसे पहले, उन वर्षों में गुब्बारों के अलावा कोई विमान नहीं था। और तथ्य यह है कि यह एक गुब्बारा नहीं था, प्रत्यक्षदर्शियों द्वारा पुष्टि की गई है।

दूसरे, यदि उस समय के वैज्ञानिकों ने तंत्र के सूक्ष्म अवशेषों की जांच करने की कोशिश की होती, तो वे पदार्थों के विश्लेषण के लिए अपूर्ण तरीकों के कारण ऐसा नहीं कर पाते।

तीसरा, आपदा का संकेत इस बात से होता है कि पुलिस रिपोर्ट में एक खास प्राणी का जिक्र है। यूएफओ दुर्घटनाओं की सभी सबसे विश्वसनीय रिपोर्ट मानवीय प्राणियों के उल्लेख के बिना नहीं हैं, या तो दुर्घटनाओं के दौरान मृत या घायल हुए हैं। बेशक, यह कोई तर्क नहीं है, लेकिन तथ्यों की तुलना ऐसा ही परिणाम देती है।

और फिर – ग्रीष्म 1908

लोग अभी भी सोच रहे हैं कि वास्तव में 30 जून, 1908 को क्या हुआ था। “तुंगुस्का घटना” के बारे में बहुत कुछ लिखा गया है, और मेरा मतलब है। मैं अपने आप को केवल कुछ तर्क देने की अनुमति दूंगा, जो मेरी राय में, हमें इस संभावना को स्वीकार करने की अनुमति देता है कि यह धूमकेतु या उल्कापिंड नहीं था जो साइबेरिया के ऊपर फटा था।

सबसे पहले, विश्लेषण के अनुसार जंगल गिर गया और प्रत्यक्षदर्शियों की गवाही के अनुसार जो विस्फोट स्थल के दक्षिण में थे, शरीर पूर्व से पश्चिम की ओर उड़ गया। अन्य प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, जो विस्फोट के पूर्व में थे, शरीर दक्षिण से उत्तर की ओर उड़ गया। संकेतों के बीच ऐसी विसंगति तभी संभव है जब शरीर ने अपनी गति की दिशा बदल दी हो, अर्थात इसे नियंत्रित किया गया हो। यह दृष्टिकोण, विशेष रूप से, समस्या के प्रसिद्ध सोवियत शोधकर्ता द्वारा आयोजित किया गया था

हम यूएफओ एफ यू सीगल हैं।

दूसरे, इस बात के अप्रत्यक्ष प्रमाण हैं कि शरीर ने पहले पृथ्वी के चारों ओर तीन परिक्रमाएँ की होंगी। गिरावट से पहले के तीन दिनों के दौरान, कील विश्वविद्यालय (जर्मनी) वेबर के एक प्रोफेसर ने उनके बीच समान अंतराल के साथ तीन अजीब चुंबकीय गड़बड़ी का दस्तावेजीकरण किया। यह बहुत संभव है कि किसी खगोलीय पिंड के अपनी कक्षा की उपभू से गुजरने के दौरान गड़बड़ी हुई हो। चौथी कक्षा में, शरीर ने वातावरण में प्रवेश किया।

तीसरा, जिस प्रक्षेपवक्र के साथ शरीर ने उड़ान भरी, साथ ही साथ उड़ान की गति भी असामान्य है। प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, यह झुकाव के एक छोटे कोण के साथ एक कोमल प्रक्षेपवक्र के साथ लगभग 800 किलोमीटर की उड़ान भरी, और इसकी अंतिम गति दो किलोमीटर प्रति सेकंड से अधिक नहीं थी, हालांकि उल्कापिंड 50-60 किलोमीटर प्रति सेकंड की गति से भागते हैं।

“तुंगुस्का घटना” की कृत्रिम उत्पत्ति के लिए “के लिए” और “खिलाफ” दोनों में कुछ और तर्कों का हवाला दिया जा सकता है। हालांकि, मैं इस संभावना से इंकार नहीं करता कि यह भी किसी कृत्रिम वस्तु की दुर्घटना थी।

क्या जर्मनों ने यूएफओ पर अध्ययन किया?

और अंत में, 30 के दशक के अंत में जर्मनी में यूएफओ दुर्घटना। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, 30 के दशक के अंत (1937 या 1938) में, उत्तरी जर्मनी में एक अज्ञात वस्तु गिर गई (अन्य रिपोर्टों के अनुसार गोली मार दी गई)। जर्मन वैज्ञानिक वस्तु की संरचना के कुछ रहस्यों को भेदने में कामयाब रहे।

जर्मन पैदल सेना के बावजूद, अभिलेखागार में इस घटना का कोई उल्लेख नहीं है। लेकिन इस तरह की घटना की वास्तविकता की पुष्टि इस तथ्य से होती है कि जर्मनी में युद्ध के वर्षों के दौरान, विमान विकसित किए जा रहे थे, जो उनकी उपस्थिति में वस्तुओं की याद दिलाते थे, जिन्हें भविष्य में “उड़न तश्तरी” कहा जाता था।